空冷ビートル クラッチペダルのピン抜け
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Vanagoが車検で代わりにビートルを出してきたのですが、久しぶりに乗ったらいきなり走行中にクラッチがきれなくなり路上で停止…。 とりあえず1速で家に帰り原因を調べてみると、クラッチペダルのピンが抜け落ちていました。このピンが抜けるとペダルを踏んでも空回りしてクラッチが切れません。しかし走行中にピンが抜け...
あらたまん
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Nikkor 50mm f1.4s
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久しぶりのカメラ話。 実は去年の年末に僕が持っていた主要レンズを手放しました。 Nikkor 24-70mm f2.8, Nikkor 70-200mm f4, Carlzeiss Planar 50mm f1.4の3つです。 個人的にこの3本があれば他はいらないという組み合わせだったので、いざ手放してみると寂しくて写真を撮る気持ちが無くなっていました。しかし先日マ...
あらたまん -
VANAGONのペイント
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うちのヴァナゴンは1981年生まれ。乗り慣れている空冷vwからすると年式は新しいですが、それでも39才です。これくらい月日が経つと車によってはリペイントされているものもありますが、我が家のヴァナゴンはオリジナルペイントで、カサカサになりながらも現状維持をしています。 ピカピカが良いとか多少ヤレていてもオリ...
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空冷VANAGONの燃費
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古い車で気になることの一つに燃費があると思います。 僕の空冷ビートルの場合は、1500ccのシングルキャブで排気系もノーマルで、渋滞ありの街乗り通勤で平均7〜8km/Lくらい、高速などの遠乗りをすると平均12〜13km/Lくらいです。燃料はハイオクですが古い車だからといって極端に燃費が悪いわけでは無いです。というか50...
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空冷VANAGONのエンジンとか排気系の話
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ヴァナゴンって水冷エンジンのイメージが強いですが、79〜83年までの初期モデルは空冷Type4 2000cc（または1600ccディーゼル）のエンジンが搭載されています。お馴染みの空冷vwなので他の車に比べ多少知識はあっても、それでも初めての車は知らないことばかりです。ということで、まずは初歩の初歩としてヘインズで点火...
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